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R&D Brochure 2009 1,09Mb
R&D Brochure 2008 516kb
Projetos
A Critical trabalha de perto com instituições de renome mundial na área da Pesquisa & Desenvolvimento (P&D). Ao investirmos fortemente em P&D - com um total de 10% do volume de negócios anual da empresa - reconhecemos a sua importância no processo de aquisição de novas tecnologias, produtos e processos para o mercado, assim como na incorporação de inovação nos projetos dos nossos clientes. Este investimento deu já origem a produtos e tecnologias inovadores com bastante sucesso comercial. Alguns projetos de P&D onde a Critical está ou esteve envolvida são:
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O YES!VV é um projeto que aborda a questão dos processos de Verificação e Validação independente de software, apresentando as melhores práticas que podem reduzir os custos dos processos de desenvolvimento de software. A aplicação da metodologia ISVV é a resposta que garante as necessidades de qualidade e confiabilidade relacionadas com o desenvolvimento de software.
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Veículos Aéros Não Tripulados (VANT, ou UAV, do inglês Unmanned Aeronautical Vehicles) são tidos como a chave para o desenvolvimento tecnológico e para a reformulação dos mercados da Defesa e Aeronáutica. A Critical está envolvida no desenvolvimento de plataformas de Simulação de Vôos de VANTs. Estas se mostram extremamente vantajosas na redução de custos durante a fase de desenvolvimento, graças aos testes e validações que permitem realizar em subsistemas e sistemas de controle terrestre. Para além disso, estas simulações permitem a definição e avaliação de cenários de missões, bem como treinamento para operadores de VANTs.
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O EVOLVE é um projeto da Critical que tem como objetivo criar um framework metodológico para a Verificação e Validação antecipada de produtos evolutivos, através da integração certificada de cada componente utilizando métodos de Engenharia Orientada aos Modelos. O propósito deste framework é de auxílio ao desenvolvimento de software para sistemas embarcados, que podem ser sujeitos a certificações legais ou acreditações internas das empresas.
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O iDEAS TO iNCOME (iTi) é um programa da Critical criado para permitir a recolha, promoção e partilha de inovação por toda a empresa. O iTi, focado para ideias aplicáveis no mercado, também contribuiu de forma significativa para o aperfeiçoamento de processos na Critical, estimulando a inovação no modo como fornecemos serviços e produtos.
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O projeto EMMON é um empreendimento conjunto no seio do sétimo Programa Estrutural da Comissão Européia. O EMMON vai evoluir através de uma parceria entre a Critical Software S.A. e oito outras organizações, tanto do mundo empresarial como acadêmico.O EMMON tem como objetivo desenvolver um protótipo funcional para a monitorização em tempo real de cenários naturais específicos (relacionados com a qualidade da vida urbana, o ambiente florestal, a proteção civil, etc.) usando um dispositivo - Wireless Sensor Network (WSN). O projeto vai fornecer a tecnologia para efetivamente monitorar e controlar uma área de 50 Km2 – vai envolver o desenvolvimento de milhares de sensores, que vão ser um grande avanço no state of art atual.
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SARAe. O SARA (Sistema para Avaliação da Responsabilidade Ambiental) é co-promovido pela E.Value e Critical Software. A primeira iniciativa do SARA é o projeto SARAe, aprovado pelo Sistema de Incentivos para Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico (SI I&DT) do Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN), co-fundado pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER) através do Programa Operacional de Fatores de Competitividade (POFC). O SARAe tem como objetivo suportar as necessidades técnicas e operacionais das atividades ocupacionais cobertas pela Diretiva 2004/35/CE, de 21 de Abril, (ELD - Environmental Liability Directive) de um modo eficiente e flexível. O principal resultado do SARAe vai ser um software (SARA tech) que suporta o processo de avaliação de confiabilidade ambiental.
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MALA SEGURA. A Critical Software está a pesquisar e desenvolver um sistema que vai aumentar a segurança das bagagens. O projeto Mala Segura está a desenvolver um sistema de monitoramento controle e gerecenciamento para um novo tipo de bagagem inteligente integrando tecnologia para identificação e comunicação. Os identificadores de bagagem atuais são fixados nas malas apresentando problemas relacionados com o código de barras (tal como etiquetas molhadas ou em falta). O fato da bagagem e da etiqueta serem dois objetos separados pode quebrar todo o sistema de segurança. A ideia é criar um novo tipo de mala com os identificadores embutidos nela, sendo que estes não estarão acessíveis fisicamente, mas sim via rádio. Estes identificadores vão estar baseados em tecnologias RFID, WSN and GPS / Galileo / GSM.
